Beim Bau des Roche Tower 2 in Basel, wurde mitunter mit dem Klettersystem Mac und der Wandschalung Mammut 350 gearbeitet.

Aprólékos munka óriási épület

Néha megtörténik, hogy a fiatalabbak túlnőnek az idősebb testvéreiken. Eddig a baseli Roche torony (Bau 1) számított Svájc legmagasabb irodaépületének. A „fiatalabb testvér”, a Roche Bau 2, most épül, és magassága meghaladja majd az elődjéét.

Adatok és tények

  • Projekt
    • Roche New Office Building 2, Basel (CHE)
  • Építészek
    • Herzog & de Meuron
  • Építtető
    • F. Hoffmann-La Roche AG
  • Építési vállalkozó
    • ARGE Marti Roche Bau 2 (Marti AG Basel és Marti AG Bauunternehmung Zürich)
  • MEVA rendszerek
    • Mammut 350-es falzsalu
    • MevaDec födémzsaluzat
    • STB 450-es támasztóbak
    • MEP tartóállvány
    • Automat. MAC-kúszórendszer
    • Vezetett MGS védőrendszer
  • Tervezés és tanácsadás
    • MEVA Schalungs-Systeme AG, Seon, Svájc

 

Aufbau des Klettersystem MAC.

Svájc legmagasabb épületének tervezése és előkészítése.

Az új épület 50, talajszint fölé magasodó emeletével és a 205 m-es magasságával az első, 200 métert meghaladó épülete lesz Svájcnak. Az alapterülete 30 m x 60 m, ami lényegesen kisebb, mint az 1. toronyé (Bau 1), magassága viszont 30 m-rel  haladja majd meg. Így, ha összehasonlítjuk a tornyokat, az új épület karcsúbbnak tűnik.

Imponáló kompetencia
A szerkezetkész építmény, valamint a kúszózsalu tervezésére és kivitelezésére két, egymást jól ismerő partner, a MEVA és a Marti AG vállalkozott. A jó hírű svájci építőipari vállalat már a Bau 1-en végzett munkáknál is a MEVA kiváló minőségű zsalurendszerei és szaktudása mellett döntött. Az 1. toronynál gyűjtött tapasztalatoknak köszönhetően a MEVA mérnökei azonnal megértették, hogy a 2. toronynál (Bau 2.) mi az igazán fontos. Megalapozott koncepciójuk és az utolsó részletig kidolgozott terveik az újabb pályázati kiírásnál ismét meggyőzték a sokéves partnert. 

Új kihívások
A városközpontban fekvő nagyberuházás logisztikai kihívásai miatt mindkét építési projektnél automatikus kúszózsalut alkalmaztak. Miután a Bau 1 esetében egyidejűleg dolgoztak két merevítő magon, a Bau 2 merevítő magjánál is hasonló eljárást alkalmaztak. „A központi részt egy előcsarnok, azaz egy lobby, választja ketté, így ismét két kúszórendszerrel tudtunk párhuzamosan dolgozni” - magyarázta Volker Götz, a MEVA mérnöke, aki vezető szerepet játszik az irányításban. „Ezáltal jelentős időelőnyhöz jutunk.” Természetesen már a Bau 1 építésénél is pontosan meg kellett tervezni a teljes zsalurendszert, hogy ennél a nagy projektnél is tarthatók legyenek a határidőre vonatkozó előírások. Azt, hogy ez milyen jól sikerült és az összes résztvevő mennyire volt elégedett az építési munkák lebonyolításával, a MEVA újbóli megbízása is bizonyítja. A zsaluzási szakértők feladata ezúttal az volt, hogy az összegyűjtött tapasztalatokat a legkülönfélébb építészeti megoldásokra alkalmazzák. 

A torony alatt
Először három alagsori szint épült a 20 m mély munkagödörben. Az földkiemelés kezdeti szakaszában a második alagsor magasságában gyűrű alakú alaplemezt betonoztak. Ez a födém a mélyépítés idejére a munkagödör kitámasztását is szolgálta. A harmadik alagsori szint ezt követően felső födémes (milánói) építési módszerrel készült. Fúrt cölöpökön keresztül a talajba süllyesztett acélpillérekkel készítették elő az alatta fekvő harmadik szint kiemelését. A harmadik alagsori szinten végzett munkák idejére a gyűrű alakú támaszfödémet acélpillérek tartották. 

A 3. alagsori szint előkészítése
A merevítőmag építési előkészülete érdekében először a harmadik alagsori szinten kellett a liftaknát a 2,5 m vastag alaplemezbe megépíteni. Az aknák integrálása miatt az alaplemez ezen a területen kb. 4,25 m vastag. Pontosan figyelembe kellett venni a merevítőmag geometriáját, hogy helyet biztosítsanak a felvonószekrénynek. Ezzel egy időben megkezdődött már az összes támasztóbak, valamint a Mammut 350-es falzsalu szállítása is. 

Anyagmozgatás a szűk ­munkagödörben 
A 7,9 m magas falak építéséhez az STB 450-es támasztóbakokat választották. A nagyfelületű Mammut 350-es falzsalu kétszeres magasításával elérhető volt a kívánt magasság. Mivel a külső falak a megtámasztó födém alatt helyezkedtek el és nem volt lehetőség a zsalu daruval való áthelyezésére, ezért mozgatóegységgel szerelt támasztóbakokat használtak. A korábbiakban már említett acélpillérek azonban szűkítették a bakegységek mozgatására rendelkezésre álló helyet. Az STB 450-es támasztóbakot csekély, 2,45 m-es mélység jellemzi, ezért különösen helytakarékos a használata az építkezés helyszínén. A mozgató egységek használata miatt a zsaluzási egység a megszokottnál kissé szélesebb lesz. A MEVA itt új, a zsaluzattól még kevésbé kinyúló mozgató egységeket alkalmazott, hogy a szűk munkagödörben mégis lehetővé tegye a nagy helyigényű munkálatokat. „Ez igazi precíziós munka volt - nagyban” - mondta Armin Looser, építésvezető. „A MEVA mérnökei figyelembe vettek minden tényezőt, különösen a kivitelezésieket, így gond nélkül tudtunk dolgozni." A támaszfödém alatt 10 m-es magasságig lehetett betonozni. Ehhez egyenként négy betöltőnyílást használtak. Ezután a csapat a helyszínen sűrített levegős külső tömörítő vibrátorral tömörítette a betont 

Rögzítés kívülről
A harmadik alagsori szint külső falainak elkészülte után köpenybe kellett burkolni az acélpilléreket. A majd egy négyzetméter alapterületű vasbeton pilléreket ugyancsak a Mammut 350-es falzsaluval készítették. A belül elhelyezkedő acélpillér miatt a zsalut a külső peremeken át támasztó- és pillérhevederekkel kötötték össze. 

Új dimenziók
Ugyanakkor a két merevítőmag zsaluzását 3,80 m-es magasságban először a szokott módon a Mammut 350-es zsaluval végezték. Közben figyelembe kellett venni a rengeteg akna zegzugos geometriáját, hiszen a merevítőmagok a három lépcsőházon és összesen 16 felvonón kívül különböző gépészeti aknákat is magukban foglalnak. A MEVA zsaluzómérnökei az új tervező eszközökkel egyszerű és precíz megoldást találtak a részletes zsaluzási tervek elkészítéséhez. A terveket nagyrészt három dimenzióban rajzolták, hogy minden érdekelt számára jobban érthető legyen. Így a zsaluzási terv bonyolultabb részei jobban látszanak a térbeli ábrázolásban. Plasztikusan ábrázolhatók az építési szakaszok és különböző szögekből tekinthetők meg. Például a falzsaluban T-csatlakozás esetén nem használható a felső átkötési hely, így a zsaluzat rögzítéséhez támasztó hevederekre van szükség. Ezért a viszonylag kisméretű rendszerelemeket, mint pl. az átkötést és a támasztó hevedereket, pontosan meg kell tervezni, hogy megakadályozzák a nem kívánt alakváltozást. A 3D-s modell előnye abban rejlik, hogy gombnyomásra kétdimenziós terveket és anyaglistákat lehet belőle készíteni. „A 2.200 m² zsaluval borított merevítőmagok esetében ez viszont óriási könnyedséget jelentett technikusaink számára“ - mondta örömmel Volker Götz. „Mi különösen precízen és hatékonyan dolgozunk. Az ügyfeleink ebből közvetlenül profitálnak, hiszen gyorsan elkészülnek a tervek és a megvalósításuk is egyszerűbb a szokásosnál.” A háromdimenziós nézeteknek köszönhetően az F. Hoffmann-La Roche AG felelősei különleges zsalutechnikai ismeretek nélkül is pontos képet kaphattak az épületükben folyó építési munkákról. Ebből következően a mindenre kiterjedő tervezési munka nem csak az építkezés zavartalanságát biztosítja, hanem a résztvevő felek közötti kommunikációt is elősegíti.

Kúszórendszer méretre szabva.
A merevítőmagok hagyományosan zsaluzott alapjára végül pontosan fel kellett szerelni az automatikus MAC-kúszórendszert. Mivel a rendszert és a hidraulikát minden egyes felhasználáshoz egyedileg tervezik, a MEVA munkatársai a MAC-et még az üzemben előkészítették a "nagy bevetésre". Közel 100 járófelületet gyártottak le kifejezetten a Roche 2. tornyának követelményei szerint. Közben fontos volt a tartókat, a gerendákat és a munkahengereket is a kívánt méretre szabni, hogy a helyszínen zavartalanul haladhasson az építkezés. A MEVA ezzel a szolgáltatásával azt kívánja elérni, hogy az ügyfél számára a lehető legegyszerűbbé és leghatékonyabbá váljon a kúszózsalu alkalmazása. Így csupán négy hét alatt készült el a MAC-kúszórendszer szerelése az építkezés helyszínén.  


Ötletes logisztika
Haiterbachban, a MEVA-központból szinte naponta két teherautó indult és szállította az automatikus kúszórendszer egyes elemeit. A precíz előkészítésnek köszönhetően Baselben közvetlenül az elemek megérkezése után leemelhették a kész járófelületeket. Ezáltal a MAC közvetlenül és azonnal szerelhető volt anélkül, hogy az esetleges átmeneti tárolás értékes helyet foglalt volna el a szűk munkagödörben. „Az építkezés helyszínén dolgozó csapat már ismerte a MEVA-rendszereket” - mondta Armin Looser, építésvezető. „Közülük sokan részt vettek már az 1. torony építésében és ismerték a szerelési folyamatokat. Ezáltal nem volt üresjárati idő és a MAC felépítése és alkalmazása - a MEVA támogatásának köszönhetően -, gyorsan haladt.” 

Sokoldalú födémzsalu
Már a harmadik alagsori szinten is üzembe helyezték a kúszórendszert, ami a kitámasztó födém nyílásán is áthaladt. Ezután ezt lezárták. A 8,5 méteres magasság miatt a Marti AG a födémzsalu alátámasztására a MEP moduláris tartóállvány-rendszert használta. A rendszer - a MevaDec födémzsaluval együtt -, az állítható átlós merevítőkkel idomult a terv szerinti felületekhez. Olyan speciális helyeken, ahol a pillértáv a főtartó irányának megváltoztatása miatt nem egyezik a MEP-keretek méreteivel, az átlós merevítő gondoskodik a szükséges merevítésről. Ezenkívül a beakasztható ejtőfej segítségével gyorsan és egyszerűen beszerelhető volt a MevaDec födémzsalu, akár fentről, a megfelelő leesés elleni védelemmel, vagy fej fölött a MEP-tartóállványának munkaszintjéről. Ezzel egyidejűleg a MevaDec ejtőfej lehetővé teszi a korai kizsaluzást azáltal, hogy a födémzsalu-rendszer fő- és kereszttartóit 19 cm-rel lesüllyeszti. A födémzsalu gyorsabb újrafelhasználásával optimalizálható az anyagkészlet. 

Kúsztatás a földből
A második alagsori szinten daruval helyezték át a támasztóbakokat, mivel a felette lévő födém még betonozásra várt. Az első alagsor külső falait kétoldali zsaluzással készítik, mielőtt feltöltik a munkagödröt. Az új magasház 2019. elejétől lassan, fokozatosan kiemelkedik majd a földből. A vezetett MGS védőrendszer és a MAC zárt munkaszintjei gondoskodnak a lehető legnagyobb biztonságról. A következő Zsalulenyomatban még többet tudhat majd meg az építkezés állásáról!
 

Schalungen in kombination mit Stützbock und Bewehrungen im Hintergrund.
Technische Abbildung von Wandschalung Mammut 350 mit Sicherheitssystem.
Zeichnung von Betoniervorgang mit Wandschalung Mammut 350 mit Sicherheitssystem.